Автомобильные гаечные ключи должны соответствовать классам прочности А, В и C, тогда как “фальшак” зачастую не дотягивает даже до простейших изделий группы D и поэтому не подходит для силовых работ. “Азиатские” наборы инструментов со сменными насадками, которыми изобилует рынок, чаще всего не на высоте.

При допустимой твердости 41,5-46,5 единицы по Роквеллу они выдерживают нагрузку лишь в 25-26, а линейные размеры тайваньских головок иногда отличаются от нормативов почти на треть. Часто работать подбным инструментом вовсе невозможно: рукоятка прокручивается по шестиграннику, стержень зажат халтурно, а сменные вставки вываливаются из посадочных мест.

Еще интересное на блоге:

• Хакеры создадут собственный проект для общения
• «Витаминный» салат
• Африка. Чад.